Через три дня после окончания PATTY Тан Юань получил извещение от Болтливого Лэй Цзе.
Прямо на городском космопорте он передал небольшой космический корабль, который Тан Юань назвал «Цюцю».
Редактируется Читателями!
Малый космический корабль «Цюцю» имел типичный американский корпус длиной 1100 метров и шириной более 400 метров.
Он был очень раздутым, напоминая цилиндрический ковш.
Такая конструкция, хотя и несколько ухудшала управляемость и манёвренность, максимально увеличивала грузоподъёмность.
Полная взлётная масса в 1900 тонн была практически пределом для небольшого гражданского космического корабля.
Эта конструкция учитывалась при выборе корпуса, и на тот момент придраться было не к чему.
Ключом к определению качества и удобства использования корабля был его космический полет.
В этой доставке Большой Рот Лейгер не присутствовал лично, а вместо этого отправил двух техников.
Современные малые космические аппараты обладают высоким интеллектом.
Одних Миллера и Бальзака более чем достаточно для их запуска, если не считать других операций по захвату.
В период своего расцвета космопорт в Фессине использовал семь пусковых рельсов.
Сейчас, когда его расцвет идет на спад, запуск одного космического аппарата занимает несколько дней, и операция идет со значительными убытками.
Не дожидаясь, как только Миллер подал запрос на запуск, центр управления терминала немедленно установил «Шар» на пусковой рельс и начал установку вспомогательных ракет.
Для малых космических аппаратов, таких как «Шар», варианты запуска обычно включают двух-, трех- и четырехкратный проходы.
Как следует из названий, двухпроходный означает загрузку двух вспомогательных ракет, трехпроходный — трех, а максимум четыре могут быть загружены.
Количество загружаемых вспомогательных ракет частично связано с грузоподъемностью космического корабля, но более важным фактором является время, необходимое для запуска в космос.
Типичный охотничий космический корабль обычно проводит в космосе целую неделю, прежде чем вернуться домой.
Поэтому неважно, сколько времени займет выход из атмосферы — один час или восемь.
Для них экономия денег — это главное, и они обычно выбирают более экономичный режим двухпроходного полета.
На этот раз Тан Юань и его команда проводили только испытательный полет космического корабля и не планировали тратить слишком много времени.
Поэтому он просто выбрал самый быстрый режим четырехпроходного полета.
Это экономит время на полет туда и обратно и позволяет непосредственно наблюдать за характеристиками космического корабля на экстремальных скоростях.
Этот выбор убивает двух зайцев одним выстрелом.
Сборы за стыковку и выход на орбиту для малого космического корабля, плюс четырехпроходная загрузка ракеты, составили в общей сложности 5000 австралийских долларов.
Это была стоимость только одного запуска; В эту сумму не включены расходы на топливо и другие расходы, израсходованные после того, как космический корабль покинул планету.
Для ранчо такие расходы могут быть незначительными сами по себе.
Однако, если рассчитать их исходя из общего количества запусков в год, они составят значительную сумму.
Нормальная работа ранчо, будь то разбрасывание минералов, охота за продуктами животноводства или проведение планового патрулирования, — всё это зависит от космических аппаратов.
Взлёты и посадки космических аппаратов — рутинная работа ранчо.
В городе Фессинг есть космопорт для дальнейшего развития животноводства, поэтому сборы относительно низкие.
Даже в годы процветания животноводства ему едва удавалось поддерживать норму прибыли.
В то время небольшой охотничий космический аппарат мог привезти продуктов животноводства на сотни тысяч юаней.
Плата за запуск всего в 5000 юаней, естественно, не была большой.
Однако сегодня доход от миссий охотничьих космических аппаратов составляет менее одной десятой от прежнего.
В этих условиях плата за запуск в размере 5000 юаней поставила многих судовладельцев и скотоводов в затруднительное положение.
Помимо сокращения количества запусков, единственный оставшийся вариант — использовать более экономичные методы запуска.
Поскольку сам терминал уже работает в убыток, его операторам, естественно, приходится использовать все возможные способы экономии средств.
В настоящее время функционирует только один космопорт, да и штат сотрудников, необходимых для его обслуживания, минимален.
Нехватка рабочей силы, естественно, сказывается на эффективности работы.
Загрузка одной четырёхканальной вспомогательной ракеты заняла целых два часа, что привело Тан Юаня в ярость.
«Бальзак, как ты думаешь, нашему ранчо нужно строить собственный космопорт? Эффективность общественного космопорта в этом маленьком городке просто невыносима!»
Тан Юань, получивший элитное образование с детства, начал терять терпение и невольно пожаловался Бальзаку, сидевшему рядом.
Построить свой собственный космопорт?
Хотя Бальзак знал, что его босс богат, слова Тан Юаня всё же шокировали его.
Космопорт не считается передовой технологией для современных технологий.
Однако его масштабы диктуют значительную стоимость.
Даже пусковая установка для небольшого космического корабля стоит не менее десятков миллионов юаней.
Эта стоимость уже превышает стоимость некоторых небольших ранчо.
Более того, космопорт — это не просто завершённый проект.
Для обеспечения его бесперебойной работы требуются значительные ежегодные расходы на обслуживание и зарплаты специализированного персонала.
В городе Фесин животноводство имеет многовековую историю, но ни один владелец ранчо никогда лично не финансировал строительство космопорта.
«Эта хвастовство его босса кажется несколько преувеличенным», — проворчал Бальзак про себя, не зная, как ответить.
Тан Юань не преувеличивал возможности строительства собственного космопорта.
Каждое из нескольких крупных ранчо, контролируемых семьёй Конг, имеет свой собственный космопорт.
Каждый из этих доков ежедневно обслуживает как минимум пять-шесть взлётов и посадок космических аппаратов.
Тан Юань считал такую частоту взлётов и посадок совершенно нормальной для ранчо.
Если бы он передал эти частые запуски на аутсорсинг городскому общественному доку, одни только годовые расходы, не говоря уже об эффективности, были бы просто поразительными.
Учитывая долгосрочные эксплуатационные расходы, строительство собственного дока казалось весьма экономичным вариантом.
После долгой паузы Бальзак осторожно ответил:
Хозяин, я думаю, нашему ранчо пока рано рассматривать вопрос о строительстве собственного дока. К тому же, городской док находится недалеко от нашего ранчо. При необходимости мы можем просто заказать пусковую площадку. Это гораздо дешевле, чем строить её самостоятельно.
Ранчо ещё официально не начало работу, поэтому определённо преждевременно рассматривать вопрос о строительстве собственного дока.
Тан Юань только что ворчал. Но упоминание Бальзака о строительстве железнодорожного полотна вызвало у него интерес.
В Китае общественные доки – это государственные ресурсы, инвестированные государством, и их использование должно быть справедливым и равноправным.
Забудьте о частном строительстве – даже ранний запуск был бы непростым делом.
Чтобы обеспечить эффективность своего ранчо, у него не было другого выбора, кроме как построить частный док самостоятельно. «Разве общественный док города не должен принадлежать городу Фэйсинь? Могут ли частные лица и ранчо напрямую арендовать пусковое полотно? Какова цена? После аренды они могут пользоваться им свободно?»
window.pubfuturetag = window.pubfuturetag || [];window.pubfuturetag.push({unit: ‘65954242f0f70038c0e5cf’, id: ‘pf-7118-1’})
