На бескрайнем море раздался оглушительный рев круизного лайнера.

После того, как затонувший корабль вынырнул из воды, давление на платформу и плавучий кран внезапно удвоилось. В этот момент они выдерживали сотни тонн тяжести, а мощность была почти максимальной.

Работники, управлявшие машинами, были очень осторожны и медленно перемещали стрелу плавучего крана.

Затонувший корабль поднимался почти дюйм за дюймом, медленно продвигаясь к палубе круизного лайнера, которая долгое время пустовала.

Руководители соответствующих внутренних ведомств сразу же смутились, увидев затонувший корабль. «Буксир, который они привели, был не таким большим, как этот корабль, и, видя осторожные действия других, они знали, что Чжуан Жуй определенно не поделится с ними заслугами.

«Немного выше, немного выше, хорошо!»

«Немного левее, немного больше, будь осторожен, не сломай ничего на лодке…»

«Опусти его медленно, медленнее, Лао Юй, разве ты не тот, кто утверждает, что может поднять сигарету стрелой крана?» Все эти рабочие знали, что Чжуан Жуй повысил им зарплату, поэтому они были очень осторожны, когда работали.

Одно указание за другим передавалось с корабля операторам, и вся работа выполнялась организованно.

После более чем трех часов тяжелой работы древний корабль, который пролежал на дне моря более тысячи лет, наконец был благополучно помещен на палубу.

Корпус со слегка красным блеском показывал ощущение превратностей тысяч лет под прямыми солнечными лучами.

Чтобы облегчить будущую транспортировку, рыболовные сети не были убраны, но веревки на них были очищены. Чжуан Жуй шел в первом ряду и стоял бок о бок с профессором Мэном рядом с древним кораблекрушением.

«Данг… дандан…» Чжуан Жуй постучал рукой по корпусу, издав звук, похожий на удар металла. Этот корабль династии Сун пережил тысячи лет, и он не только не сгнил, но и корпус, кажется, стал прочнее, чем прежде. «Он имеет большое историческое и археологическое значение». Культурные реликвии представляют большую ценность! «Профессор Мэн нежно погладил затонувший корабль рукой, его лицо было чрезвычайно взволнованным, и он сказал три важных слова подряд.

Даже когда была раскопана гробница Лю Сю, Чжуан Жуй никогда не видел, чтобы его учитель так терял самообладание.

Чжуан Жуй увидел, что его учитель был очень взволнован, и помчался сюда на лодке ночью. Он боялся, что у старика возникнут проблемы со здоровьем, поэтому поспешно сказал: «Учитель». «Почему бы нам сначала не отдохнуть, а потом не убраться?» Поскольку прямые солнечные лучи изменят деревянную конструкцию затонувшего корабля, есть сотрудники, которые строят на нем простой навес». Чжуан Жуй имел в виду, что они подождут, пока не закончат свою работу, прежде чем приступить к уборке затонувшего корабля.

Знаете, «даже если я просто сделаю грубую визуальную оценку», на корабле находится не менее десятков тысяч культурных реликвий». Там бесчисленное множество фарфоровых изделий, которые плотно упакованы вместе, не говоря уже о бесчисленных золотых и серебряных принадлежностях, разбросанных по всему корпусу.

Очистка культурных реликвий — это не просто небрежное извлечение вещей, но и их нумерация и классификация». Это очень обременительно.

Чжуан Жуй подсчитал, что будет трудно закончить эти задачи по очистке менее чем за десять с половиной дней.

Выслушав то, что сказал Чжуан Жуй, профессор Мэн махнул рукой и сказал: «Нет, давайте начнем сейчас, Сяочжуан». Вы еще не осознали важность этого корабля.

Его ценность не меньше, чем у Терракотовых воинов в Шэньси…» По словам профессора Мэн, обнаружение и спасение этого затонувшего корабля ранней династии Сун — это не только нахождение корабля, полного редких сокровищ, но и невообразимая информация и исключительная академическая ценность. Поскольку место этого затонувшего корабля находится не только на маршруте «Морского шелкового пути», но и его «коллекции» чрезвычайно богаты и ценны по количеству и разнообразию, предоставляя наиболее достоверную модель для изучения этого периода истории.

Кроме того, исследование и раскопки этого кораблекрушения также могут восстановить и заполнить исторический пробел, тесно связанный с «Морским шелковым путем» в Древнем Китае. Знаете, это намного раньше, чем морская торговля, когда Чжэн Хэ плыл на Запад.

В то же время это также может доказать сильную производственную мощь Китая в то время. Его великая эпоха мореплавания намного превзошла морские державы Средневековья, такие как Британия и Португалия.

Профессор Мэн и Чжуан Жуй имеют разные точки зрения на кораблекрушение. Закончив описывать ценность кораблекрушения, Чжуан Жуй немного смущенно высунул язык. «Оказывается, как профессиональный археолог, я все еще одержим деньгами и сужу об этом только по ценности культурных реликвий».

«Верно, Сяочжуан, комната, где размещены эти объекты, готова? Помните, комната должна быть сухой, иначе глазурь этих фарфоровых изделий окислится и потускнеет…» Профессор Тянь тоже хотел попробовать. Эти экспортные фарфоровые изделия династии Сун имеют большое значение для изучения древней экспортной керамики и истории морских перевозок и торговли в Южно-Китайском море.

Все думают, что пик феодальной династии Китая приходится на династию Тан, но это не так. С коммерческой точки зрения династия Сун является одной из династий с самой процветающей экономикой, самыми передовыми технологиями и самой процветающей культурой в истории Китая». Это была также страна с наибольшим количеством изобретений в мире в то время. Фарфор династии Сун также является самым востребованным фарфором на международном рынке, за исключением некоторых фарфоров династии Юань, которые почти уникальны, и цены на них всегда были высокими.

Поэтому профессор Тянь не мог дождаться, чтобы увидеть разницу между этими экспортными наложницами династии Сун и внутренним официальным фарфором и гражданским фарфором.

«Хорошо, комнаты готовы, все могут подняться на борт, но будьте осторожны, на лодке есть некоторые водоросли, которые скользкие…»

Увидев, что оба учителя так сказали, Чжуан Жуй не имел причин останавливать его.

После того, как он кивнул, кто-то немедленно установил лестницу и партиями поднялся на борт тысячелетнего корабля.

Один за другим драгоценные фарфоровые или золотые и серебряные изделия передавались с корабля. Эта работа была очень утомительно. До поздней ночи на палубе горел свет, и на корабле все еще было четверо или пятеро студентов.

Хотя профессор Мэн и другие были взволнованы, их тела не выдерживали, и Чжуан Жуй убедил их отдохнуть, но Чжуан Жуй наблюдал за этой сценой и не мог вынести потери чего-либо из этого.

«Господин Чжуан, вы свободны? Я хочу поговорить с вами…»

Как раз когда Чжуан Жуй протер бронзовое зеркало и положил его в пластиковый пакет, из-под лодки раздался голос.

«Кто вы?» Чжуан Жуй вытянул голову и увидел толстого мужчину средних лет лет сорока. У Чжуан Жуя сложилось о нем смутное впечатление.

Казалось, он сел на корабль вместе с профессором Мэн, но учитель не представил его в то время, поэтому Чжуан Жуй не обратил на это внимания.

«Господин Чжуан, меня зовут Доу Чжэ. Я отвечаю за морские перевозки в Министерстве транспорта. Наши лидеры высоко оценили ваше поведение по спасению. Я думаю, нам следует найти место, чтобы поговорить об этом… Мужчина представился. Чжуан Жуй на мгновение был ошеломлен. Этот чиновник был не маленьким, а кадровым сотрудником на уровне департамента. Он вытер руки и спустился по лестнице рядом с корпусом. «Директор Доу, идите и садитесь в комнате…» Хотя он не знал, о чем директор хотел с ним поговорить, Чжуан Жуй не хотел оскорблять его без причины. Было уже больше часа ночи, и другая сторона пришла, чтобы найти его, что было сочтено искренним. «Директор Доу, о чем вы хотите со мной поговорить? «Сев, Чжуан Жуй сделал чашку кофе для директора Доу.

Он использовал это, чтобы освежиться в эти дни, и на корабле не было других напитков.

Директор Доу, казалось, знал прошлое Чжуан Жуя. Он встал, взял кофе обеими руками и сказал: «Генерал Чжуан, мне поручено лидером поздравить вас с успешным спасением на глубине». «Ха-ха, директор Доу, спасибо за вашу заботу.

Видите ли, эта работа довольно напряженная, и очистка культурных реликвий была выполнена только в небольшой части. Если…»

Чжуан Жуй больше ничего не сказал, но было очевидно, что он хотел уйти. «Брат, я устал за весь день. Разве не здорово провести время с женой и детьми? Почему вам так скучно сопровождать этого бюрократа, чтобы нести здесь чушь?»

Видя, что Чжуан Жуй немного нетерпелив, директор Доу быстро поставил кофе в руке и сказал: «Вот так, генерал Чжуан, хотя ваше спасение на этот раз — это все ваше личное поведение, спасенный вами корабль все еще принадлежит стране…»

«Подождите, директор Доу, то, что вы сказали, бессмысленно, верно? Это судно из династии Сун, но немного надуманно говорить, что оно принадлежит стране, верно? Это Малаккский пролив в Южно-Китайском море, а не соответствующие воды нашей страны! «

Чжуан Жуй разозлился, услышав, что сказал директор Доу. Директор Доу пришел собирать персики? Он потратил сотни миллионов на покупку корабля, и он хочет отобрать его только потому, что он принадлежит стране? Вы думаете, что ваших приятелей легко запугать?

«Нет, нет, я не это имел в виду». Господин Чжуан, вы неправильно поняли, вы неправильно поняли».

Услышав, что сказал Чжуан Жуй, белое лицо директора Доу внезапно покраснело, и он быстро встал и объяснил: «Конечно, этот затонувший корабль принадлежит вам, господин Чжуан. Наш лидер имеет в виду, можем ли мы охарактеризовать этот подъем как совместную операцию господина Чжуана и страны?»

После долгого разговора директор Доу наконец попал в точку. Первый в Китае глубоководный подъем затонувшего корабля может даже оказаться самым глубоководным подъемом в мире. Такое звание играет необычайно важную роль в улучшении политических достижений некоторых людей.

И лидер поручил директору Доу провести переговоры с Чжуан Жуем, чтобы выяснить, можно ли добавить слова соответствующих национальных ведомств к спасательной партии. Хотя директор Доу знал, что у Чжуан Жуя было глубокое прошлое, он видел, что Чжуан Жуй был молод и хотел говорить официальным тоном по собственной инициативе, чтобы узнать, сможет ли он получить больше выгоды.

Что смутило директора Доу, так это то, что Чжуан Жуй вообще не купился на его уловки и прямо заблокировал его слова. Это заставило директора Доу, который привык играть в тайцзи в Китае и оставлять выход для всего, почувствовать себя очень неуютно.

«Национальное поведение?», Чжуан Жуй улыбнулся и сказал: «Зарегистрированная национальность этого судна — Панама, а место спасения находится в открытом море недалеко от Малакки.

Я лично заплатил сбор за спасение в размере до 300 миллионов долларов США». Директор Доу охарактеризовал это как государственный акт всего одним предложением. Разве это не неуместно?» Чжуан Жуй теперь полностью понял, что этот человек пришел не за этими раскопанными культурными реликвиями, а за влиянием, вызванным этим инцидентом по спасению.

!

~!

．

．