SIGN IN TO BECOME A LEGENDARY HERO Глава 1343: Hongqi S9 дебютирует в Яньцзине! Система Легендарного Героя РАНОБЭ
Редактируется Читателями!
Глава 1343: Hongqi S9 дебютирует в Яньцзине!
— Лучшая в своем классе управляемость
Новые колеса Jesko стандартно поставляются с шинами Michelin Pilot Sport Cp 2. Однако эти шины не являются обязательными, а новые шины Michelin Pilot Sport Cp 2 R предназначены только для сухой погоды.
Pilot Sport Cp 2 R — новейшая высокоэффективная шина Michelin. Она отличается новой компаундом, повышенной прочностью боковины и новым рисунком протектора, обеспечивающим пятно контакта на 10% больше, чем у стандартной шины Cp 2.
Трековые испытания Michelin показали улучшение времени круга для Cp 2 R, что на 10-30% больше мощности двигателя по сравнению с автомобилями, использующими стандартные шины Cp 2.
Koenigsegg тесно сотрудничает с Michelin, чтобы предоставить клиентам наилучшие впечатления на трассе и в дороге. Новые шины Michelin Pilot Sport Cp 2 R являются идеальным дополнением к новому двигателю, трансмиссии, шасси и аэродинамическому пакету Jesko.
—Учимся на собственном опыте
Эти новые технологии являются идеальным дополнением существующего пакета Koenigsegg Chassis Dynamics, самой передовой технологии в области характеристик автомобилей за 20 лет.
Koenigsegg использует самые длинные передние и задние поперечные рычаги в отрасли, что больше похоже на формульный автомобиль, чем на обычный дорожный автомобиль. Увеличенные подшипники колес в легком корпусе обеспечивают непревзойденную отзывчивость и стабильность.
Регулируемые амортизаторы Koenigsegg производятся шведскими специалистами в hlins, а затем дорабатываются с помощью новой электроники на заводе Koenigsegg в Энгельхольме. Амортизаторы полностью электронно регулируются для демпфирования ударов и отбоя, а также жесткости пружины и высоты дорожного просвета, а режимы управления подвеской доступны водителю кончиками пальцев. После установки они станут идеальным дополнением к внутренним программам управления тягой и устойчивостью Koenigsegg для достижения оптимальных динамических характеристик, безопасности и контроля.
Koenigsegg 25 лет подряд бьет рекорды гонок и треков. Дизайн Jesko также основан на этой родословной, особенно на треке, и его сочетание мощности, аэродинамики, динамики шасси и технологий установит новый стандарт высокопроизводительного вождения и сохранится на многие годы вперед.
Аэродинамический дизайн
Форма автомобиля знакома, с множеством элементов дизайна. Например, наклон между задними фонарями, но с более современным дизайном. Круглое ветровое стекло тоже присутствует, но благодаря более высокой линии крыши теперь имеет более истребительный вид. Фары имеют более динамичный подход, с морфами, более близкими к форме Regera, но сохраняющими собственную идентичность Jesko.
Дизайн от Regera не останавливается на достигнутом.Jesko имеет аналогичную конструкцию сзади, с открытой конструкцией, которая увеличивает поток воздуха и производит выхлоп, напоминающий вентиляционные отверстия инвертора на Regera. Аналогичны и воздуховоды на передних колесах.
Jesko выглядит меньше, чем Agera и Regera, благодаря большим колесам. На самом деле он на 30 мм выше и на 40 мм длиннее, чем Agera, что обеспечивает лучший доступ для водителя, а также более просторный салон и лучший обзор.
Джеско также выглядит более проворным. Инженеры использовали подход»обертывания» к обшивке автомобиля, используя четкие углы и линии, чтобы устранить пробелы и сделать дизайн максимально эффективным.
Кроме того, Koenigsegg изменил дизайн совершенно нового заднего антикрыла, нового переднего сплиттера и нового заднего диффузора. Они составляют основу пакета активной аэродинамики и воздушного потока, который максимизирует прижимную силу при минимальном сопротивлении.
Знаковое лобовое стекло, похожее на самолет, остается неизменным, что улучшает видимость. Круглые ветровые стекла Koenigsegg всегда играли жизненно важную роль в аэродинамических характеристиках автомобилей Koenigsegg, поскольку никакое другое решение для ветрового стекла не обеспечивает такой же эффективности аэродинамического сопротивления и устойчивости на высоких скоростях. Это также уменьшает подъемную силу верхней части кузова и обеспечивает высококачественный поток воздуха к заднему крылу
Мощный аспект!
Jesko оснащен среднерасположенным 5,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, разработанным самой Koenigsegg, с максимальной мощностью 1280 л. с. при использовании в качестве топлива обычного бензина и даже больше при использовании биотоплива E85 1600 л. с. лошадиных сил. Максимальный крутящий момент составляет 153 кгм/5100 об/мин, а крутящий момент 102 кгм может быть выведен в широком диапазоне скоростей от 2700 до 6170 об/мин.
Другим ключевым элементом является новая коробка передач Koenigsegg Light Spee. Koenigsegg считает, что это обещает стать самой быстрой коробкой передач в мире, сочетающей в себе девять передних передач и семь мокрых многодисковых сцеплений. Открывая и закрывая эти муфты одновременно, Jesko может переключаться на повышенную или пониженную передачу без нарушения мощности.
За этим стоит слишком много контента. Чжао Фэн сначала очень интересовался чтением, но после просмотра ему захотелось спать!
Это почти догоняет мою дипломную работу!
Просто взглянув на информацию сзади, нет ничего особо важного. Что интересует Чжао Фэна больше всего, так это цена этого автомобиля!
Koenigsegg jesko продан за 4,1 миллиона долларов!
Если его изменить на юани, это будет 25,9878 миллионов юаней! 26 миллионов, топовый суперкар без сомнений!
Чжао Фэн взглянул на оранжевую фигуру в документе, не говоря уже о том, что оранжевый цвет этого автомобиля — первая цветовая схема, и он выглядит действительно красиво!
Еще одна очень красивая цветовая схема — краска с белым цветом в качестве основного и зелеными линиями!
Этот неплох, он выглядит немного чистым и свежим! Условно говоря, Чжао Фэн предпочитает оранжевый!
..
Прочитав информацию, Чжао Фэн был слишком сонным! Вернись ко сну! Вскоре после этого в доме раздался храп!
Вскоре прошло еще два-три дня! Награды за вход в систему в течение последних двух-трех дней довольно распространены. Есть некоторые золотые и серебряные украшения и тому подобное, о которых не стоит упоминать!
Изначально Чжао Фэн собирался найти Лю Жосинь и Су Цзыцзы!
Однако из города Яньцзин пришло приглашение: это была церемония запуска спортивного автомобиля Hongqi S9!
Как запланированный владелец Hongqi S9, Чжао Фэн, естественно, приглашен!
28 марта!
Чжао Фэн все еще с нетерпением ждет появления отечественного суперкара Hongqi S9!
В частности, Hongqi S9 можно рассматривать как суперкар, который может конкурировать с некоторыми топовыми суперкарами в Китае, особенно когда я только что подписал Koenigsegg jesko!
Итак, Чжао Фэн наконец-то решил поехать в Яньцзин!
Кстати, я также забронировал билеты на Лю Жосинь и Су Цзыцзы!
В день, когда они договорились!
В последний раз, когда я путешествовал на машине, я не оставался в Яньцзине несколько дней и не посетил много мест, которые стоило бы посетить!
На этот раз мы воспользовались автосалоном в Яньцзине, где дебютировал Hongqi S9, и присоединились к веселью! Кроме того, я только что подписал набор домов во дворе несколько дней назад!
Я также возьму Лю Жосинь и Су Цзыцзы, чтобы увидеть их в это время!
После того, как план был составлен, Чжао Фэн рассказал Лю Жосинь и Су Цзыцзы о билете на самолет!
Кроме того, Чжао Фэн специально спросил Ши Цинсюаня, не хочет ли он приехать в Яньцзин!
Первоначально Чжао Фэн думал, что Ши Цинсюань согласится, но Ши Цинсюань сказал, что у Cathay Pacific Airways слишком много дел, и они не могут быть заняты!
У Чжао Фэна не было выбора, кроме как перестать требовать этого!
Скоро 25 марта!
Чжао Фэн и его группа вылетели прямо в Яньцзин на самолете!
Читать»Система Легендарного Героя» Глава 1343: Hongqi S9 дебютирует в Яньцзине! SIGN IN TO BECOME A LEGENDARY HERO
Автор: Long Xingtianxi
Перевод: Artificial_Intelligence
