Losing Money to Be a Tycoon Глава 1068: Расширение бизнеса Headwind Logistics! Потерять Деньги чтобы Стать самым Богатым РАНОБЭ
Глава 1068: Расширение бизнеса Headwind Logistics! 11-1 Глава 2 1068: Расширение бизнеса компании Headwind Logistics!
Лу Минлян сделал паузу и продолжил:»В настоящее время у нас уже есть 4 станции встречного ветра. Вы знаете, у некоторых отечественных экспресс-компаний всего более 20 точек по всей стране. Мы уже превзошли их по количеству..
Редактируется Читателями!
«Если компания Headwind Logistics продолжит нести убытки, она сможет полагаться только на переливание крови из других отраслей, что не является долгосрочным решением. Она должна и дальше сокращать убытки и увеличивать прибыль, чтобы лучше развиваться..
«Поэтому я думаю, что нам следует начать подготовку к бизнесу по регулярным экспресс-доставкам между городами, чтобы перехватить эту прибыль от других компаний экспресс-доставки!»
В течение долгого времени, чем была компания Headwind Logistics На самом деле выполнение — это грязная работа, которую другие компании экспресс-доставки делают меньше всего.
Проблема»последней мили» всегда была серьезной проблемой, с которой сталкивается индустрия экспресс-доставки. Потому что очень удобно транспортировать товары из пункта перевалки в точку экспресс-доставки, просто потяните товар напрямую, но трудозатраты на доставку экспресс-доставки по одному от точки до порога высоки.
Точно так же другие компании экспресс-доставки делают самую беспроблемную и самую прибыльную часть, а Headwind Logistics — самую хлопотную и самую низкодоходную часть.
Компания Headwind Logistics решает проблему последней мили для других компаний экспресс-доставки. В среднем она взимает всего от 2 до 4 центов за штуку. Хотя она в основном собирает мелкие детали, потери все равно не пропорциональны возврату.
Решение, предлагаемое некоторыми платформами, заключается в создании экспресс-камер, чтобы клиенты могли забирать их самостоятельно.
Но проблема в том, что этот экспресс-шкафчик собирает деньги от курьерской компании и экономит курьерской компании много затрат, но передает последнюю милю поручений потребителю.
Потребителям приходится ходить и передвигать вещи, а место, занимаемое экспресс-камерами хранения, предоставляется сообществом. В конце концов, это избавляет курьерскую компанию от проблем и позволяет операторам экспресс-камер зарабатывать деньги, но они не получают никакой выгоды для себя. Услуги по доставке от двери до двери также предоставляются со скидкой.
Некоторые клиенты любят идти в курьерскую камеру хранения, чтобы забрать товары самостоятельно из-за времени в пути, но это можно использовать только как один из вариантов. Нельзя заставить тех, кто не хочет выходить за вещами самостоятельно. Это слишком глупо. Поведение вора фактически ущемляет законные права и интересы потребителей.
Станция Нифэн позволяет курьерам доставлять товары к порогу, а также позволяет клиентам забирать товары у порога. Они также могут заработать несколько баллов, забирая товары у порога. Это решение для защиты права и интересы потребителей.
Конечно, Лу Минлян очень недоволен нынешней ситуацией, когда другие могут пить суп только во время еды мяса.
Он не будет заставлять другие компании пить суп, но почему мне нельзя есть мясо?
Разве это не просто вопрос сбора экспресс-почты, ее доставки в распределительный центр, сортировки, загрузки, транспортировки в целевой город, повторной сортировки и последующей отправки экспресс-почты?
Почему компания Headwind Logistics не может получить такую большую прибыль?
Если мы этого не сделали раньше, то потому, что магазинов было слишком мало и зона покрытия была недостаточной, поэтому пришлось сначала распланировать.
Теперь, когда мы открыли более 4000 магазинов, уместно ли сильному человеку по-прежнему пить только суп, не есть мясо и в конечном итоге стонать от голода?
Очевидно, что это очень неуместно.
Итак, с одной стороны, он пришел сюда, чтобы сообщить г-ну Пэю о текущей ситуации в компании Headwind Logistics, а с другой стороны, он также хотел проверить отношение г-на Пэя к этому вопросу, надеясь расширить бизнес Headwind Logistics как можно скорее.
Не говоря уже о скором превращении убытков в прибыль, хотя бы начните бизнес по экспресс-доставке между городами, чтобы сократить некоторые потери.
В противном случае, если вы продолжите так терять деньги, окажется, что вы, ответственное лицо, все время сидите на столе, даже когда ответственное лицо собирается вместе, вы можете Не держи голову.
Выражение лица Пэй Цяня мгновенно стало серьезным.
Сломан!
Очевидно, что Лу Минлян, добросовестно работающий в Niefeng Logistics более года, никогда не будет удовлетворен повторным открытием магазина.
Вот как Лу Минлян мог так долго терпеть это. Если бы у власти был другой человек, он, вероятно, пришел бы с протестом и потребовал бы расширения бизнеса на шесть месяцев вперед.
Пэй Цянь подумал об этом и прямо отказался.
Лу Минлян — практичный человек, который стабильно работает, очень серьезно выполняет задачи и обладает сильными исполнительскими способностями. Тот факт, что он взял на себя инициативу высказать это мнение, достаточен, чтобы показать, что он пришел сюда, обдумав его снова и снова, и больше не мог его сдерживать.
Магазинов уже больше 4. Самая сложная проблема»последней мили» решена. Осуществление экспресс-доставки по городу — не более чем удобная вещь. Почему бы не сделать это?
Пей Цянь не мог придумать никакой другой причины отвергнуть предложение Лу Минляна, кроме невыразимой причины намеренной потери денег.
Но
Значит, вы полностью согласились с предложением Лу Минляна?
Это тоже точно не сработает!
Если логистика будет сделана хорошо, она принесет много денег. Компания Headwind Logistics понесла много убытков. Если она снова принесет прибыль, Пей Цяня вырвет кровью на месте.
Поэтому необходимо внести определенные коррективы в бизнес Headwind Logistics, чтобы успокоить Лу Минляна и гарантировать, что эта корректировка бизнеса позволит Headwind Logistics продолжать терять деньги.
Пэй Цянь быстро придумал хорошую идею.
«Что ж, вы правы в том, что Headwind Logistics действительно следует внести некоторые коррективы в бизнес».
«Но следует отметить одну вещь. Хотя магазины Headwind Logistics достигли 4, но все они распределены в 4 областях. С центром в 4 основных городах Цзинчжоу, имперской столице и волшебной столице Янчэн, он распространяется на прилегающие территории. Но в дополнение к этим 4 областям, в обширных областях, таких как обычные столицы провинций и второстепенные области. В многоуровневых городах магазинов вообще нет, не говоря уже о тех маленьких округах.»
«Если мы хотим развивать бизнес по экспресс-доставке между городами, мы не можем доставлять в этот город и не можем доставлять в другие города. в этом городе. Как мы можем конкурировать с другими компаниями экспресс-доставки? В чем сила?»
«Хотя у некоторых других компаний экспресс-доставки только 2 магазина, они разбросаны по разным городам по всей стране и даже некоторым небольшим округам.. В этом существенная разница.»
«Их магазины. Охват магазина очень большой. Хотя экспресс-доставка медленная и часто теряется, они могут гарантировать покрытие в большинстве городов страны. Мы можем» т.»
Лу Минлян был немного спокоен:»Что вы имеете в виду, г-н Пей? Мы не сможем осуществлять регулярную экспресс-доставку, пока наши магазины не разойдутся по всей стране? Сколько лет и месяцев это займет? взять?»
Пей Цянь слегка улыбнулся:»Я имею в виду, что это можно сделать, но мы должны отличаться от других курьерских компаний.»Если мы просто арендуем склад, закупаем оборудование для использования в качестве сортировочного центра и арендуем несколько больших грузовиков для перевозки товаров, в чем разница между Headwind Logistics и другими курьерскими компаниями?.»
«Моя идея состоит в том, чтобы использовать текущие преимущества Headwind Logistics, чтобы сделать ее быстрее, чем любая экспресс-доставка!.
«Но если это быстрее, чем другая экспресс-доставка, мы больше не можем использовать традиционный метод наземной перевозки. Мы осуществляем авиаперевозку!.
«Обсудить сотрудничество с авиакомпаниями по аренде самолетов для перевозки грузов. В центре четырех городов Цзинчжоу, имперской столицы и волшебной столицы Янчэна, каждый день есть как минимум один рейс для перевозки грузов туда и обратно. Таким образом, каждый день есть два рейса для перевозки экспресс-грузов в соответствующие города. города..
«Затем товары сортируются и отправляются в близлежащие города традиционным наземным транспортом. Это быстрее, чем другие компании экспресс-доставки! Разумеется, только в пределах сферы нашего бизнеса..
«Мы временно не предоставляем никаких услуг по доставке или самовывозу за пределами этих 4 регионов..
Лу Минлян не мог не быть ошеломлен.
Господин Пей не согласился с его мнением, но думал пойти дальше!
Текущие методы экспресс-доставки компании в этом мире Это по-прежнему в основном наземный транспорт. Если вы отправите экспресс-доставку из Янчэна в Имперскую столицу, это займет 3 дня. Если есть задержка, это займет даже 4 дня или больше.
Идея г-на Пэя состоит в том, чтобы разделить окружающие их города на зону наземного транспорта, сосредоточенную на четырех городах с большим покрытием станций встречного ветра, а именно: Императорской столицей Цзинчжоу и столицей магии Янчэне.
Использование воздушного транспорта между этими четырьмя городами может сократить время экспресс-доставки, которое первоначально занимало 3 дня наземным транспортом, до менее чем 1 дня.
Внутри региона, например, из Цзинчжоу в другие города провинции Ханьдун, его можно транспортировать обычным наземным транспортом. Хотя она не обязательно имеет явное преимущество перед другими компаниями экспресс-доставки с точки зрения скорости, не забывайте, что станция Headwind находится в ведении самой Tenda.
Для тех же товаров Headwind Station определенно отдаст приоритет собственной экспресс-доставке, а затем другим компаниям экспресс-доставки.
Таким образом, всякий раз, когда вы используете Dongfeng Logistics для отправки и получения экспресс-доставки в зоне действия станции Нянфэн, вы определенно получите лучший опыт, чем обычные курьерские компании.
Эти четыре станции встречного ветра созданы не зря и должны быть эффективны в настоящее время.
То, что действительно волнует Пэй Цяня, на самом деле очень просто: порог для авиаперевозок высок, и вы можете потратить больше денег!
Существует ли концепция, согласно которой стоимость топлива для полета самолета такая же, как и для нескольких больших грузовиков, путешествующих на большие расстояния?
Более того, стоимость авиаперевозки определенно будет намного выше, чем при обычной экспресс-доставке, и на начальном этапе ею воспользуются не многие. Более того, существуют строгие ограничения на авиаперевозки, и многие предметы нельзя провозить в самолете.
В то время, независимо от того, полон самолет или нет, он взлетит по расписанию и полетит пустым. Разве это не просто деньги?
Более того, сотрудничество с авиакомпаниями по аренде самолетов или даже строительство собственного аэропорта для прямой покупки самолетов в будущем и т. д. — все это огромные расходы с большим потенциалом сжигания денег при будущих модернизациях.
Конечно, если можно осуществить воздушный транспорт, то наземный транспорт определенно будет легко осуществить.
С дальнейшим развитием Headwind Logistics станция Headwind определенно распространится на большее количество городов, и перевозки на дальние расстояния определенно будут невозможны только воздушным транспортом. Постепенно будет использоваться и наземный транспорт, в том числе железнодорожный. и перевозки на дальние расстояния.
Но об этом стоит побеспокоиться позже.
В краткосрочной перспективе компания Headwind Logistics определенно потеряет деньги, если примет только нынешний метод»межрегиональных воздушных перевозок и внутрирегиональных наземных перевозок».
Что касается того, какие товары можно доставлять, а какие нельзя, куда можно доставлять, а куда нельзя, это проверят курьеры на самом низком уровне.
Пока курьер проверяет, соответствует ли товар стандартам, прежде чем клиент отправит посылку, есть ли встречная станция в пункте назначения.
Если он есть в наличии, то для отправки используйте Headwind Logistics, если нет, то используйте другую экспресс-доставку.
После расширения бизнеса раздел встречной логистики в приложении Tenda Life также необходимо будет обновить, чтобы помочь игрокам в режиме реального времени запрашивать место их экспресс-доставки.
Но это вещи, о которых Лу Минляну придется беспокоиться еще какое-то время.
Пей Цянь сказал:»Возможно, это так и есть. Конечно, нам нужно сотрудничать с авиакомпаниями для аренды самолетов, арендовать заводы в пригороде для строительства сортировочных центров и в дальнейшем обновлять всю систему экспресс-логистики, чтобы позволить необходимо выполнить различные шаги.»Перенос пройдет более гладко»
«Оба требуют большой предварительной подготовительной работы».
«Позвольте мне дать вам 3 месяца на предварительную подготовку и деловые переговоры, и тогда я дам вам 3 месяца. Выделите специальный фонд для постепенной реализации нового дела.»
На самом деле, основной причиной по-прежнему является проблема средств.
Тенда только что оправился от предыдущей битвы, сжигающей деньги. Хотя кровь быстро восстанавливается, Пэй Цянь уже придумал множество способов снова потратить деньги.
Модернизация бизнеса Headwind Logistics была незапланированной, Пей Цянь раньше не выделял специальных средств. Аренда самолетов для строительства партии сортировочных центров в разных городах — это не то, что можно сделать за небольшую сумму денег, и втиснуться в нее немного сложно.
Тем более, что до урегулирования осталось всего 2 месяца, очевидно, что спешить не стоит.
Когда в следующем цикле начнутся скидки на фильмы, предполагается, что каждый отдел сэкономит большую сумму денег, которую можно будет вложить в компанию Headwind Logistics.
Лу Минлян был очень рад, что на этот раз он многому научился от встречи с г-ном Пэем.
Он тут же кивнул:»Хорошо, мистер Пей, я немедленно приму меры и позабочусь, чтобы все было сделано красиво!»
Читать новеллу»Потерять Деньги чтобы Стать самым Богатым» Глава 1068: Расширение бизнеса Headwind Logistics! Losing Money to Be a Tycoon
Автор: Qingshan Chuzui
Перевод: Artificial_Intelligence
