2021-09-17

Темы главы 753

Космическая станция «Тяньмэнь».

Стыки 7 и 8.

После ряда доработок и модификаций двух ранее построенных космических кораблей класса «Чжжурун» окончательный вариант представляет собой крупное судно с полной грузоподъемностью 13 700 тонн.

Космический корабль класса «Чжжурун».

Полная загрузка: 13 700 тонн, пустая: 10 500 тонн, полезная нагрузка: 3200 тонн.

Запас топлива: 7500 тонн топлива N30.

Главные двигатели — шесть двигателей Baofeng 16, вспомогательные — двенадцать двигателей Baofeng 7.

Крейсерская скорость в условиях субвакуума составляет 12 километров в секунду, максимальная скорость — 18 километров в секунду, а максимальная дальность — 260 миллионов километров.

Дальность и полезная нагрузка могут быть скорректированы в зависимости от расстояния до цели.

В конце концов, положение планет, особенно планет, не статично.

Все основные планеты Солнечной системы имеют разные орбитальные скорости и периоды, а также различаются по расстоянию от Солнца.

Например, в период противостояния Венеры расстояние между Венерой и Марсом составляет примерно от 38 до 42 миллионов километров.

В течение этого периода, если бы запасы топлива «Чжужуна» были полными, даже после полного оборота у него оставалось бы более половины топлива, что привело бы к неэффективному использованию транспортных мощностей.

Поэтому крайне важно разработать специальные навигационные схемы, основанные на данных о расстоянии между двумя планетами в реальном времени.

Эта задача решается Бюро межзвездной навигации и транспорта Министерства космических исследований.

В преддверии конца этого года Бюро межзвёздной навигации и транспорта организовало серию полётов, включая шесть уже введенных в эксплуатацию космических аппаратов класса «Авангард» и два находящихся в стадии оснащения космических аппаратов класса «Чжужун».

Со следующего года число полётов с Марса на Марс, Венеру и к поясу астероидов значительно увеличится.

Согласно скорректированному графику, два космических аппарата класса «Чжужун» и три космических аппарата класса «Авангард» будут направлены на маршрут «Голубая звезда — Венера».

Из оставшихся трёх космических аппаратов класса «Авангард» два будут направлены на маршрут «Голубая звезда — Марс», а один — на маршрут «Голубая звезда — пояс астероидов».

В следующем году будут построены два новых космических аппарата класса «Чжужун» и 12 космических аппаратов класса «Авангард» для постепенного расширения транспортных возможностей между различными межзвёздными маршрутами.

В частности, проект «Венера», который является приоритетным для развития, станет крупнейшей инвестицией Федерации.

В австралийском космическом городе Даса.

Это один из немногих космических городов Федерации, где возможна подготовка астронавтов.

Из 11 космических городов Федерации только космические города Дунфэн и Даса располагают хорошо развитыми центрами подготовки астронавтов.

Астронавты, проходящие подготовку в этих центрах, — не обычные астронавты, а профессиональные астронавты.

Термин «профессиональные астронавты» используется, поскольку бурно развивающаяся космическая индустрия Федерации породила три типа астронавтов: профессиональных, обычных и туристов.

Так называемые профессиональные астронавты — это пилоты космических кораблей, обслуживающий персонал, медицинский персонал, боевые кадры и т.д.

Обычные астронавты, в свою очередь, выполняют другие задачи в космосе, например, работают исследователями, строителями, поварами, парикмахерами и заводскими рабочими.

Между ними есть определённые различия. Профессиональные астронавты проходят интенсивную подготовку, требующую от них широкого спектра навыков.

Например, в случае чрезвычайной ситуации, такой как отказ двигателя космического корабля, повреждение электронного оборудования, вызванное солнечной бурей, болезнь экипажа или заражение чужеродными микроорганизмами и т. д.

В таких ситуациях квалифицированный профессиональный астронавт должен принимать верные решения, чтобы минимизировать потери.

window.pubfuturetag = window.pubfuturetag || [];window.pubfuturetag.push({unit: «6868e5953cd94c430599e36f», id: «pf-15812-1-pc»});

Профессиональные астронавты оказывают поддержку обычным астронавтам и являются основой силы космического корабля.

Понятно, что по мере постепенного перехода Федерации в стадию межзвёздной цивилизации столкновение с различными неизвестными трудностями, вероятно, неизбежно.

В конце концов, в какой-то степени у Федерации нет ориентиров, как нет и камней, по которым можно ступать.

В такой ситуации многие проблемы могут возникнуть впервые, что станет серьёзным испытанием для способности к адаптации.

В конце года Министерство космоса запустило онлайн-кампанию под названием «Будущая межзвёздная эра».

Её цель — побудить общественность поделиться своими мыслями по различным вопросам, с которыми может столкнуться человечество, осваивая межзвёздное пространство.

Цель этой кампании — обратиться к коллективному разуму и предоставить Центру космических исследований Министерства космоса ответы на непредвиденные вопросы.

В конце концов, никто не идеален.

В Центре космических исследований работает всего несколько тысяч исследователей, отвечающих за десятки крупных и мелких исследовательских проектов. Они не в состоянии охватить всё.

Например, Группа исследований Луны специализируется на изучении различных проблем, связанных с Луной; также существуют Группа исследований Марса, Группа исследований Венеры, Группа исследований Солнца и так далее.

Более 2000 исследователей задействованы в огромном количестве исследовательских проектов, при этом в каждой команде в среднем задействовано всего несколько десятков человек.

Понимание человечеством космического пространства всё ещё находится в зачаточном состоянии, поэтому упущенные детали неизбежны.

При исследовании внеземных и межзвёздных областей упущение даже мельчайших деталей может иметь фатальные последствия.

Хотя Федерация надеется на беспроблемное развитие, такой сценарий практически невозможен.

Поэтому единственный вариант — публиковать в интернете примеры решений проблем, используя коллективный разум миллиардов людей.

Даже если хотя бы одно из десяти тысяч предложений окажется полезным, это будет ценным приобретением.

Кроме того, взгляды каждого человека на вещи различаются в зависимости от жизненного опыта и уровня знаний.

Возможно, эти идеи помогут выявить упущенные из виду проблемы.

Менее чем за неделю после начала кампании в почтовый ящик Министерства космоса поступило 850 000 относительно профессиональных сообщений.

Кроме того, блог Time запустил специальную дискуссионную группу, которая привлекла более 27 миллионов пользователей.

[Министерство космоса выбрало Венеру своим текущим направлением развития?] Разве мы раньше не говорили о колонизации Марса?] — Honolulu Wild Boar

[@Honolulu Wild Boar, чувак!

В деревне только что появился интернет?

В июле этого года было объявлено, что на Марсе есть микроорганизмы.] — Dinosaur Feather

[@Dinosaur Feather, разве наличие микроорганизмов не доказывает, что Марс более пригоден для колонизации?] — Honolulu Wild Boar

[У этого человека очень низкий IQ.

Наличие микроорганизмов делает Марс ещё менее подходящим для колонизации.

Если бы мы были заражены инопланетными микроорганизмами и не было бы способа их вылечить, всё человечество могло бы быть обречено.] — Zhang San, the Evil Collective

[Мне кажется, терраформировать Венеру очень сложно.] — Teacher Bai’s Spring

[@Teacher Bai’s Spring, что в этом сложного?

Это же всего лишь одноразовая акция, верно?乛v乛hehe] — Dirty Demon King

[Что касается терраформирования Венеры, я изучил план Министерства космоса, и он, похоже, весьма успешен.

Однако у меня есть небольшое предложение: нам следует учесть изменения в атмосфере Венеры, вызванные массовым изъятием углекислого газа. — Лю-Электрик

[У меня тоже есть идея.

Можно было бы рассмотреть возможность строительства конструкции, похожей на сферу Дайсона, и окружить Венеру, чтобы контролировать её атмосферу.] — Любитель мегаструктур

[Я необразован, поэтому могу сказать только 666.] — Художник по фрескам

[Несколько дней назад я посетил космическую станцию «Тяньгун» и у меня есть несколько предложений.

Мне кажется, что планирование космической станции «Тяньгун» слишком хаотично.

Надеюсь, его можно будет перестроить и сделать более организованным…] — Fisherman Forever

[Ха-ха, друзья!

Я успешно иммигрировал в Ассам и в следующем году стану гражданином страны!] — Эдвард в Париже

[@Эдвард в Париже, как же я тебе завидую! Я бы тоже хотел поступить в Ассам, но сейчас это сложно.] — Большая свиная рулька

В интернете из-за всевозможных дискуссий тема освоения космоса постоянно меняется: то в сторону, то в сторону. Спасибо всем за поддержку (ω｀)

(Конец этой главы)

window.pubfuturetag = window.pubfuturetag || [];window.pubfuturetag.push({unit: ‘65954242f0f70038c0e5cf’, id: ‘pf-7118-1’})