24.04.2021 Автор: Откусите кусочек пудинга
Глава 1976: Капитуляция всё ещё зависит от Франции
Редактируется Читателями!
Это безумие! Весь рынок, покупатели и автопроизводители сходят с ума.
Самый дешёвый и самый длинный автомобиль Mercedes-Benz в истории собрал более 100 миллионов просмотров в интернете, и все называют его автомобилем будущего.
Одновременно с выходом автомобиля начались онлайн-предпродажи… Это не просто регистрация;
это настоящая предпродажа, требующая внесения депозита в размере 1000 долларов США онлайн или у местных дилеров. Если вы не внесёте его вовремя, чтобы забрать автомобиль, депозит не возвращается.
Но не платить было невозможно, ведь Mercedes-Benz официально объявил, что для предотвращения таких незаконных действий, как завышение цен у дилеров, все должны встать в очередь на предпродажи.
В результате в первый день предпродаж Mercedes-Benz получил поразительное количество предзаказов – 200 000… Ведь для электромобиля будущего базовая версия стоила всего 39 999 долларов – это было просто невероятно, практически невероятно.
Через неделю после начала предпродаж количество предзаказов уже превысило миллион. Этот автомобиль, всё ещё видимый на видео, неудивительно стал лучшим автомобилем года в мире… если бы Mercedes-Benz смог поставить миллион автомобилей в этом году.
Вместо этого продажи различных автомобильных марок начали стремительно падать, и многие покупатели говорили, что после просмотра видео Mercedes-Benz только дурак купит идиотские машины других марок.
Это как выбирать между чаем с молоком и американской позолоченной индейкой – даже дурак знает, что выбрать.
Что? Ты уже забрал домой чай с молоком, чтобы попить, и лишь изредка балуешься кусочком индейки… Нет, фазан.
О, всё логично.
Короче говоря, продажи всех автодилеров начали заметно падать… но, похоже, это не имело значения. Они собирались остановить производство из-за перебоев с поставками комплектующих, так что дальнейшее падение продаж не имело значения.
Конечно, эти автодилеры не собирались сидеть сложа руки и ждать своей участи. Они быстро объединились и провели совещание по мерам противодействия.
«Все, судя по собранным нами данным, эти технологии принадлежат вовсе не Mercedes-Benz. Это новейшее интеллектуальное решение третьего поколения от Daqian!» — заявил представитель Volkswagen.
«Чепуха! Вам вообще нужно это рассказывать?» — пробормотали все про себя.
Мы все работали в одной отрасли и знали о Mercedes-Benz всё. Мы ещё больше знали, что Mercedes-Benz первым полностью отказался от собственных разработок электромобилей и полностью связался с Daqian. Им хватило наглости заявить, что новейшие технологии Daqian принадлежат им.
Конечно, у Mercedes-Benz и Daqian были самые лучшие отношения. Ведь именно они первыми заключили партнёрство с Daqian в области электромобилей и первыми поддержали станции замены аккумуляторов Daqian.
Самое главное, что, как сообщается, Mercedes-Benz приложил немало усилий, чтобы убедить правительство Германии не запрещать Daqian, и вот результат: интеллектуальное решение Daqian для электромобилей третьего поколения стало первым, которое было предоставлено Mercedes-Benz.
«Если бы мы поддержали Daqian…» Многие пожалели об этом.
«Всем ещё не поздно изменить своё мнение!» — вдруг с улыбкой спросил представитель компании.
«Пик, что ты имеешь в виду под Citroën?» — спросили многие.
«Всем спасибо, у меня хорошие новости. Мы, Citroën, к концу этого года выпустим совершенно новую модель, оснащённую нашим интеллектуальным решением для электромобилей третьего поколения!»
— с улыбкой сказал Пик.
«Это невозможно. Вы, Citroën, и Faguo… Подождите, неужели?»
«Да, мы уже убедили правительство. Конфликт между определённой страной и Китаем не должен навредить нашим компаниям Faguo. Поэтому наше правительство уже ведёт переговоры с Daqian. Думаю, результат не заставит себя долго ждать!» С этими словами представитель Citroën ушёл.
Логично, что если бы новый контракт с Daqian не предусматривал, что Citroën должен сообщить об этом всем остальным автопроизводителям, Citroën не стал бы держать новость о своём примирении с Daqian в секрете. Не лучше ли было отложить запуск электромобиля третьего поколения?
И действительно, на третий день государственные СМИ Фаго прямо заявили в телевизионных новостях, что пятью днями ранее правительство Фаго вызвало Daqian Group в суд и раскритиковало различные нарушения, допущенные ею в последние годы.
Daqian Group искренне приняла критику и пообещала не повторять подобных ошибок. Председатель Daqian Group Цзя Япэн также лично извинился по телефону и предложил пожертвовать 10 миллионов долларов Благотворительному фонду Фаго.
Почувствовав искренность Daqian Group, правительство Фаго любезно простило Daqian Group, и обе стороны подписали Меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве.
Меморандум отменил все предыдущие штрафные санкции, и обе стороны подтвердили общие принципы взаимной выгоды, взаимовыгодного сотрудничества и соблюдения законов и нормативных актов.
Daqian Group пообещала оперативно возобновить поставки продукции всем компаниям, восстановить лицензии на производство всего оборудования, возобновить все предыдущие технические сотрудничества и немедленно погасить все непогашенные коммерческие задолженности.
Компания Daqian также возобновит нормальную работу в стране происхождения.
Когда эта новость была объявлена, весь мир замолчал.
Правительство фактически сдалось!
Хотя в совместном заявлении правительства страны происхождения и Daqian говорилось, что Daqian признала свои ошибки, извинилась и пожертвовала 10 миллионов долларов,
для любого проницательного взгляда это была явная победа Daqian.
Во-первых, Daqian извинилась. Не думайте, что крупной компании сложно извиняться. Всё зависит от того, кому адресованы извинения. Если это обычный потребитель, можно ожидать, что они принесут извинения только в следующей жизни.
Но если это страна, и если извинения могут решить проблему, они пойдут на всё… Японцы в этом деле очень хороши. В конце концов, извинения — это всё, что им нужно, чтобы справиться с радиоактивным загрязнением и тому подобным.
Через десятилетия это будет вина наших предков. Какое это имеет отношение ко мне?
Не говоря уже о том, что это был всемирный запрет, но Дацяну удалось решить проблему одними лишь извинениями. Это было настоящим обманом… При ближайшем рассмотрении становится ясно, что извинения Дацяня были лишь устными, даже ограничившись совместным заявлением. Сама Дацян не принесла извинений, не говоря уже о письменном письме.
Это просто невероятно.
Последнее пожертвование в 10 миллионов долларов стало небольшой потерей, но, заметьте, это было пожертвование, а не компенсация. Это означает, что Дацян вообще не признал свою вину, и правительство Исламской Республики Иран не смогло заставить Дацяня признать свою вину, в конечном итоге прибегнув к пожертвованиям как к формальной мере.
То есть на этот раз Дацян не проиграл, а одержал убедительную победу, фактически вынудив одного из пяти постоянных членов Совета Безопасности ООН, Иран, снять санкции.
Стоп, так на этот раз Исламская Республика первой сдалась?
(Конец главы)
)
