INSTANT NOODLES MILLIONAIRE — Глава 1975: Истинное автономное вождение будет дрейфовать — Лапша быстрого приготовления Миллионер — Ранобэ
Редактируется Читателями!
Глава 1975: Истинное автономное вождение будет дрейфовать
«Вы имеете в виду, что наше оборудование также оснащено той же системой, поэтому можем ли мы использовать тот же метод для блокировки всего высокотехнологичного оборудования, проданного Huaxia!» — сказал Рекетт Морган.
«Да!» Слайм кивнул.»Но это не повредит Daqian, это только повредит другим компаниям Huaxia, потому что большая часть оборудования Daqian была произведена сама по себе, даже если часть импортного оборудования не повредит» В любом случае, не имеет значения, заблокирован ли он, Daqian в настоящее время находится в выключенном состоянии, и им все равно, заблокировано ли оборудование.»
«Трава!»Рекетт Морган также выучил классическое национальное проклятие.
«Он больше не боится этого делать. Ни одна компания в будущем не станет покупать крупногабаритное оборудование?» Когда это было сказано, сам Рекетт Морган счел это смешным.
Если Дацянь вынужден умереть на этот раз, не имеет значения, купит ли какая-либо компания их оборудование. В любом случае, оно уже мертво. Лучше умереть вместе.
Но если Дацянь выживет, я расскажу об этом позже, и на этот раз именно Запад выстрелил первым. Дацянь имеет моральное преимущество, и не без оснований, поэтому высока вероятность того, что многие компании поверят в Daqian.
Наконец, что наиболее важно, оборудование, такое как 3-нанометровые литографические машины, продается только Daqian Optoelectronics в мире. Вы не можете найти двух продавцов, вы можете только терпеть это.
«Перетащите, Дациан не сможет нас перетащить!» В конце Рекетт Морган смог использовать только навыки перетаскивания.
Морган — финансовая группа, он может терпеть прокрастинацию, даже в течение этого периода времени, продавая рынок в шорт, Рекетт Морган также заработал много денег.
Но другие компании не могут позволить себе откладывать. Многие компании, которые напрямую заблокировали свое оборудование, начали протестовать против страны.
Однако они не пойдут на улицы в знак протеста, что бесполезно. Они напрямую протестуют через своих людей в пользу партий, стоящих за правительством.
Те, кто может позволить себе крупное оборудование, — это не маленькие компании. У них есть деньги. Им нужно только сказать этим сторонам, что если они не хотят восстанавливать свои машины, то эти компании им ничего не дадут. в будущем. Политические пожертвования.
В этот момент все партии загорелись. Без политических пожертвований они не могли позволить себе размножаться.
Не могут позволить себе гласность, они не смогут конкурировать с другими кандидатами, и позиция правящей партии может быть только передана.
В результате правительства многих стран начали трястись, а когда тактика Рекетта Моргана втягивания слов распространилась на Европу, боссы этих компаний даже прямо проклинали своих матерей.
Ты, Морган, можешь затащить его, но мы можем только затащить его до смерти. Я и раньше показывал тебе лицо, потому что я не могу умереть и могу даже заработать деньги.
Но теперь я умираю, у вас все еще есть JJYY, QNMD.
Итак, слова Рекетта Моргана были полностью расценены как пердеж, но они вызвали бесчисленное множество возмущений.
Вскоре правительства нескольких небольших европейских стран отпустили и объявили, что начали переговоры с Daqian Group.
Хотя Морган снова начал давление, эффект был не столь очевиден. В конце концов, это Европа, а не определенная страна, и сдерживание Консорциума Моргана будет значительно уменьшено.
В то время никто не думал, что Mercedes-Benz Group выпустила новый рекламный фильм об автомобиле, нарушающий этот баланс.
Это рекламный ролик, выпущенный Mercedes-Benz для своего нового электромобиля Mercedes-Benz C-Class.
Это рекламное видео на самом деле не креативное и очень обычное. Это все равно вор, и оно длится целых двадцать минут. В нормальных условиях никто не стал бы смотреть такой рекламный ролик.
Однако этот рекламный фильм распространился среди всех пользователей сети с невообразимой скоростью, а затем перерос в огромную волну.
Потому что это реальный снимок беспилотного вождения.
Фактически, еще в 2007 году электромобили Daqian представили поколение технологий автономного вождения, которые устанавливали более десятка камер на кузов, а затем оценивали состояние автомобиля на основе камер, а затем управляли автомобилем. автоматически.
Но это автономное вождение не так идеально, как предполагалось.
Во-первых, автономное вождение должно ездить по дороге с очень четкими полосами движения.
Во-вторых, вы должны ездить в солнечное и дневное время, а не ночью или в сумерках, в дождь или в туман.
Тогда этот автопилот — всего лишь помощник. Daqian дал понять, что этот автопилот не может справиться с резкими сменами, резкими сменами полосы движения или внезапными пешеходами, даже с некоторыми хитрыми светофорами. Поэтому рекомендуется использовать это только в чистом окружении, например на скоростном, и не рекомендуется использовать на сложных городских участках.
Кроме того, водители также должны постоянно сохранять внимание, чтобы в критические моменты получить права на вождение.
Короче говоря, это автоматическое вождение является вспомогательной функцией вождения. Хотя у него есть определенные применения, его невозможно полностью отделить от воображения. Даже большую часть времени необходимо управлять автомобилем самостоятельно.
Но на этот раз видео, выпущенное Mercedes-Benz, совсем другое.
Первый момент заключается в том, что, хотя на водительском сиденье есть человек, этот человек не касался руля от начала до конца, поэтому на этот раз он действительно беспилотный.
Во-вторых, на этот раз вождение велось по самому процветающему городу и самой оживленной улице Берлина. Таким образом, тестовая машина была забита машинами спереди, сзади и слева, и часто это были машины. время от времени подъезжая, чтобы добавить заторов. В то же время светофоры постоянно меняются, но этот Mercedes-Benz отлично сохраняет свое положение при вождении и поддерживает максимально безопасное состояние.
Но это не самое удивительное, самые шокирующие на самом деле четыре клипа.
Проезжая через три подъезда, машина неожиданно повернула налево и выскочила перед тестовой машиной. Если бы она ехала нормально, то точно бы в нее врезалась.
Если честно, даже если за рулем живет живой человек, даже если он немного невнимателен, если он не нажмет тормоз до конца, он ударит его прямо.
Но тестовая машина смогла это сделать: ему потребовалось всего 0,01 секунды времени реакции, чтобы сразу нажать на тормоз, что идеально позволило избежать столкновения.
Он даже не затормозил до конца, но остановил машину на относительно постоянной скорости, что не дало пассажирам сильного ощущения удара и не позволяло машине позади него остановить машину. Когда я ударил себя, на этот раз уклонение было идеальным.
Две шокирующие обоймы находятся на небольшой дороге в кишечнике.
Это небольшая дорога, на которой могут разместиться не более двух автомобилей. По обе стороны дороги много велосипедистов. Многие люди могут столкнуться с ней при движении по этой дороге.
Однако тестовый автомобиль прошел очень гладко. Во время встречи он также пересекся с 6 автомобилями. Когда он пересекся с большим SV, тестовый автомобиль даже убрал зеркало заднего вида по собственному усмотрению. расстояние доставки.
В то же время на обочине дороги время от времени встречаются велосипеды, которые захватывают полосы движения. Все тестовые автомобили своевременно поворачивают рулевое колесо, чтобы они не приближались к этим велосипедам. Если это не сработает, остановитесь и дайте велосипедам проехать первыми.
Это заставляет многих зрителей стыдиться, потому что эта машина едет намного лучше, чем они.
Три фрагмента — самые шокирующие.
Этот клип на самом деле является улучшенной версией одного клипа. Кроме того, машина меняет полосу движения и перекрестки, преграждая путь.
На этот раз он сильнее, чем в прошлый раз, скорость противника выше, а угол более сложный, что неизбежно.
Даже если вы затормозите, вы столкнетесь с ним.
Затем испытательный автомобиль совершил невероятно шокирующую операцию. Во время вождения он сильно задрожал, а затем вся машина перевернулась, менее чем за секунду. Был выполнен поворот на 90 градусов, и доставка две машины были почти укомплектованы зеркалами заднего вида, прикрепленными к зеркалам заднего вида.
Позже, согласно объяснениям экспериментатора, эта экспериментальная машина фактически выполнила аварийный занос и уклонение. Использование заноса может заставить машину совершить поворот на 90 градусов за мгновение и успешно избежать на этот раз. Автомобильная авария ударить.
Это потрясло всех зрителей. Они могут водить машину, могут тормозить, но не могут дрейфовать. Более того, в этот кризис дрейф настолько точен, что Нима действительно может действовать. приходящий.
Позже экспериментаторы также объяснили, что эта машина никогда не будет заносить в нормальных условиях, но ситуация сейчас слишком опасна, даже если она нажмет на тормоза, она ударит ее, поэтому ее можно использовать только Дрифт — нетрадиционный метод уворачивания.
Видя это, что еще каждый может сказать, мне остается только аплодировать.
Что касается четырех сегментов, то здесь нет такого волнения, только автоматическая остановка.
Однако, в отличие от предыдущей автоматической парковки, от водителя требуется помощь. На этот раз все пассажиры вышли из машины и нажали кнопку автоматической парковки. Машина заехала на парковку сама и нашла единственную. Вакантная позиция с идеальной осанкой остановилась в средней позиции, где обсессивно-компульсивному расстройству нечего было сказать.
В конце концов, владелец транспортного средства нажал кнопку, и машина автоматически выехала с парковочного места, остановилась точно перед владельцем и автоматически подняла свою двустворчатую дверь.
В этот момент открылась дверь в новую эру.
Читать Лапша Быстрого Приготовления»Миллионер» — Глава 1975: Истинное автономное вождение будет дрейфовать — INSTANT NOODLES MILLIONAIRE
Автор: Eat a bite of Pudding
Перевод: Artificial_Intelligence
