INSTANT NOODLES MILLIONAIRE — Глава 1971: Европейские автомобили умрут — Лапша быстрого приготовления Миллионер — Ранобэ
Редактируется Читателями!
Глава 1971: Европейские автомобили умрут
История Одже и Гевен в это время также разыгрывается во всем мире, особенно в Европе, где ситуация еще более трагична.
В какой-то стране Daqian все равно был запрещен на раннем этапе, поэтому, хотя многие компании тайно закупают товары через компании по производству кожаных сумок, в конце концов, влияние минимально.
Но на этот раз Европа полностью запуталась.
Прежде всего, европейская индустрия электромобилей также привлекается, потому что европейские электромобили просто импортируют полные автомобильные решения Daqian, и эти так называемые технологически продвинутые европейские магнаты электромобилей, в большинстве своем, несут ответственность за разработку Корпус автомобиля, а затем собрать компоненты с различными параметрами, предоставленными Daqian, и выбрать оборудование разной ценовой категории в аккумуляторной батарее, чтобы стать самым передовым и эксклюзивным технологическим супер-электрическим транспортным средством.
В результате Daqianyi прекратил поставки всего оборудования, и почти все производители электромобилей в Европе остановили производство. В это время Европа в основном завершила электромобиль, и даже бензиновый автомобиль больше не продается. АЗС становится все меньше и меньше.
В результате не было поставки оборудования, и большинство автомобильных компаний действительно немедленно остановили производство. Все эти компании спешили, но выхода не было. Под давлением ценового преимущества Daqian Европейская родина Поставщиков оборудования для электромобилей почти нет, и даже если их будет так мало, невозможно будет удовлетворить потребности всей Европы.
Конечно, это не совсем так. Есть еще некоторые европейские страны, которые могут нормально получать поставки, то есть Германия и Россия.
Причина проста, потому что компании в этих двух странах не ответили на призыв страны заблокировать Daqian.
Россия не будет об этом говорить. Если страна выступает против, Россия должна поддерживать ее, не говоря уже о внутренней экономике России, которая сейчас почти поддерживается за счет импорта Китая. Невозможно отказаться от этого только союзника крупной державы.
Что касается Германии, если вы внимательно посмотрите на ситуацию в мире, вы поймете, что во всей Европе сегодня именно Германия пытается бросить вызов гегемонии определенной страны.
Хотя немцы потерпели два больших поражения, они все еще не убеждены, и они никогда не преклоняют колени и не облизывают страну, как другие мопсы, поэтому вся Европа, за исключением нескольких маленьких стран, Для этих двух крупных страны, Daqian все еще может их поставлять.
Затем все местные автопроизводители в Германии были удивлены, обнаружив (за исключением Volkswagen, потому что контроль Volkswagen находится в руках определенной страны, и они также отреагировали на санкции), что их рыночная доля резко выросла в мгновение ока. В частности, поскольку все больше автомобильных компаний объявляют о приостановке производства, только немецкие электромобили по-прежнему доступны для продажи в Европе. Какое-то время заказы этих автомобильных компаний будут запланированы на следующий год, а в этом году производительность, несомненно, вырастет на 80 выше. %, все немецкие автомобильные компании счастливо считают свои деньги.
Что касается русских, то, хотя их автомобильная промышленность и не очень хороша, они могут играть роль производителя кожаных сумок и тайно отправлять партию товаров в прошлое, а также могут заработать много денег.
Таким образом, в течение сентября все страны и компании, участвовавшие в санкциях, могли только наблюдать, как страны и компании, не участвовавшие в санкциях, разбогатели и улыбались, и все они попали в состояние приостановки производства.
«Daqian использует автомобильную промышленность по всему миру, чтобы похитить нас. Мы должны преподать им урок!» На экстренной деловой встрече N-country представитель Консорциума Моргана сердито крикнул. Он сказал: Предприятия в разных странах должны ввести более строгие санкции в отношении Daqian.
«Как санкционировать?» Лица французов все синие. Их автомобильная промышленность изначально была второй в Европе, но теперь даже русские не так хороши, как русские». Скажите, где еще есть во Франции? Бизнес и активы Дацяня? Как мы должны наложить на него санкции?»
«»Люди из Консорциума Моргана закатили глаза. Вы, французы, не знаете, откуда он знает, где Дакян все еще есть активы!
«Я не понимаю, как все так вышло!» — сердито сказал соотечественник.»Что ваш консорциум Morgan сказал вначале? Пока Daqian находится под запретом, мы можем спокойно развивать нас. Имея собственную промышленность по производству электромобилей, позвольте нам построить собственный завод по производству запчастей для электромобилей. Мы сами питаемся от верхнего до нижнего звена производственной цепочки, что делает Daqian и Китай простыми поставщиками ресурсов.»
«Но мы все остановили производство. Напротив, люди, которые не участвовали в санкциях, заработали много денег. Что это за штука?»
«Мы не виноваты. Санкции против Daqian, но это даст всей индустрии электромобилей переходный период продолжительностью около 3 лет. В течение этого периода вы будете импортировать продукцию Daqian, инвестируя в собственную производственную линию. Когда наступит трехлетний период, вы откажетесь от Daqian. В то же время закупаем наши собственные продукты!»
«Мы даже отправили письмо непосредственно Daqian, в котором говорилось, что мы дадим ему трехлетний переходный период, чтобы он мог предоставить их с душевным спокойствием.»
«Кто хочет, чтобы Daqian играл в карты без здравого смысла, не хочет трехлетнего переходного периода и просто заблокирует себя! — пробормотал представитель Консорциума Моргана.
Да, это отчаянная операция, кто знает!
«Но это тоже хорошо, мы можем просто воспользоваться этой возможностью и вложить все в энергию. для ускорения строительства собственных производственных линий. Все красивые, и через год ты сможешь производить и продавать себя!»Люди из Консорциума Моргана сказали оптимистично.
«Хе-хе, не говоря уже об одном году, даже о трех годах, я боюсь, что этого не будет.»Француз усмехнулся.
«Почему?» — удивленно спросил Консорциум Моргана.
«Производственная линия в нашем дизайне Citroen состоит из 60% технологий и 80% оборудования, все импортируется из Китая, и это оборудование, почти все из них Daqian Group или наши совместные предприятия в Китае. Француз горько улыбнулся.»Но сейчас все оборудование должно быть произведено в Европе, а у нас уже нет таких производственных мощностей!.»
«Технологии все еще существуют!» — добавил соотечественник:»Наша нынешняя технология, плотность энергии батареи составляет всего 20% от Daqian, а стабильность намного ниже, чем у Daqian, и у нас нет наша собственная интеллектуальная система вождения., Можно даже сказать, что вся центральная система управления вообще не имеет технических резервов!»
«Без Daqian мы никогда не захотим строить собственные электромобили через десять лет!»Наконец два человека одновременно вздохнули.
«Тогда вы сможете перестроить топливный автомобиль!» Консорциум Моргана придумал хорошую идею.
«Топливный автомобиль еще более невозможен!» Неожиданно два человека одновременно покачали головами и сказали:»Все наши производственные линии были ликвидированы, и все первоначальные поставщики умерли. Теперь мы не могу даже построить заправку!»
Читать Лапша Быстрого Приготовления»Миллионер» — Глава 1971: Европейские автомобили умрут — INSTANT NOODLES MILLIONAIRE
Автор: Eat a bite of Pudding
Перевод: Artificial_Intelligence
